Configuração principal
| Caminhão Frigorífico BYD 4X2 | |
Nome do produto meu | Caminhão frigorífico BYD |
| Carga nominal | 3440 |
| Massa total | 4495 |
| Peso do meio-fio | 1000 |
| Distância entre eixos (mm) | 3360 |
| Dimensões (mm) | 5995X2260X3380 |
| Modelo do produto | CLW5042XLCCDP |
| Potência (Kw) | 3360 |
| Bateria | 18,3 kWh (bateria lâmina) |
| Alcance elétrico puro | 50 km |
| Alcance total de cruzeiro | >500km |
| Tipo de combustível | eletricidade |
| Tamanho da caixa de carga (mm) | 4000X2100X2200 |
| Configuração do chassi | 1. A bateria BYD Blade tem longa duração e alta segurança, com uma densidade de bateria de 168,64wh/kg. 2. O design do eixo traseiro integrado tem maior eficiência de transmissão, o motor de acionamento de 150 kW é equivalente a 204 cavalos de potência, o torque máximo é de 340 Nm e a aceleração de 0 a 50 jardas leva apenas 5,5 s. 3. A homologia tri-elétrica tem um maior grau de correspondência, mais economia de energia e a velocidade máxima é ≥100km/h. 4. Equipado com sistema de freio hidráulico BYD BSC, ele pode estabelecer a força máxima de frenagem em 140 milissegundos, que é mais de 4 vezes maior que a dos veículos tradicionais (a distância de frenagem é próxima à dos freios a ar tradicionais) 5. Motor híbrido dedicado BYD 1.5T, a maior eficiência térmica é de 41% 6. Não há divisória no meio do assento e ele pode ser colocado na horizontal. |
| Configuração da caixa de carga | Compartimento para caminhão refrigerado, a carroceria do compartimento é feita de fibra de vidro interna e externamente, com materiais de isolamento especiais (placa extrudada XPS de 80 mm de espessura) para caminhões refrigerados. A estrutura da caixa em tubo galvanizado revestido de madeira adota o processo de isolamento de ponte quebrada. Porta lateral única com abertura para a direita, bordas em perfil de liga de alumínio, travas das portas em aço inoxidável e porta dupla traseira. Unidades de refrigeração nacionais ou importadas opcionais, aberturas de ventilação embutidas totalmente soldadas, estrutura móvel com gancho para carne. |
Sobre nós
| Introdução à indústria de caminhões refrigerados | |
1. O tecido externo é de fibra de vidro fosca espessada (não absorve calor) Caminhão refrigerado ISUZU, caminhão refrigerado de nova energia, caminhão refrigerado puramente elétrico 2. Placa inferior: A parte inferior da caixa é uma placa de aço plástico, que pode ser carregada com uma empilhadeira à vontade (com ranhuras de ventilação de liga de alumínio instaladas, é uma fibra de vidro plana) 3. Painel lateral + painel superior: estrutura de isolamento de madeira de quilha, sanduíche é material de isolamento composto de alta densidade, superfície externa é nova fibra de vidro espessada 4. A colagem adesiva de resina de combinação dupla totalmente selada/parafusos ocultos penetram na junta reforçada Caminhão refrigerado ISUZU, caminhão refrigerado de nova energia, caminhão refrigerado puramente elétrico 5. O isolamento geral é feito de madeira de pinho/material isolante de alta densidade Caminhão refrigerado ISUZU, caminhão refrigerado de nova energia, caminhão refrigerado puramente elétrico 6. A espessura do compartimento é de 8 cm 7. Cantos galvanizados; bordas de liga de alumínio (reforçadas com rebites de vedação de aço) 8. O interior da carroceria do carro usa 1 iluminação LED e luz indicadora de largura da carroceria + luz lateral Caminhão refrigerado ISUZU, caminhão refrigerado de nova energia, caminhão refrigerado puramente elétrico 9. A moldura da porta traseira é feita de guarnição de porta de aço inoxidável espessada + canto traseiro + maçaneta 10. A moldura da porta lateral é feita de material de PVC; a borda da porta traseira é feita de material de PVC (baixo coeficiente de transferência de calor) 12. A subviga é feita de aço automotivo Q710 13. Instale 2 furos de drenagem na extremidade frontal do compartimento Caminhão refrigerado ISUZU, caminhão refrigerado de nova energia, caminhão refrigerado puramente elétrico 14. Instale faixas amarelas de isolamento térmico na moldura da porta traseira 15, almofada de fio de aço de borracha de 15 mm de espessura para o feixe + bloco de borracha anticolisão na cauda + folha de borracha refletiva 3M + alça 16. A subviga é pintada eletroforética e outros acessórios são peças padrão. |
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