Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO 4*2 RHD à venda
Motor diesel YC4E160-33 YUCHAI 160 cv
Dimensão geral do caminhão frigorífico HOWO (C*L*A): 8445×2550×3720 (mm) (mm)
Dimensões da van refrigerada howo Caminhões refrigerados (C*L*A): 6100×2200×2300mm Peso bruto: 5300kgs
A capacidade de carga é de cerca de 10000 kg.
Carroceria de caminhão frigorífico de 10 toneladas:
Exterior e interior em PRFV (Plástico Reforçado com Fibra) e interior em fatias de PU com fundição monoformada a vácuo e pressão negativa como camada isolante, aprovada pelo Ministério da Saúde para requisitos de qualidade alimentar, assim como a estrutura em sanduíche. O rodapé adota placa diamantada antiderrapante, o que garante a capacidade de isolamento e a resistência compacta do rodapé. Porta traseira dupla aberta. Escolha refrigeradores congelados de alta qualidade fabricados na China, com temperatura mínima de até -18°C. O refrigerador pode ser ajustado na cabine do motorista.
Um caminhão frigorífico, abreviação de caminhão refrigerado, caminhão de sorvete ou caminhão refrigerado, é um veículo especializado projetado para transportar produtos sensíveis à temperatura. Esses caminhões são equipados com unidades de refrigeração para manter faixas de temperatura específicas, garantindo que itens perecíveis como alimentos, bebidas e produtos farmacêuticos sejam transportados com segurança e mantenham sua qualidade.
principais parâmetros técnicos do caminhão frigorífico de 10 toneladas
Em geral | Nome do caminhão | Novos caminhões refrigerados howo |
Tipo de unidade | 4*2 RHD | |
Capacidade de carga real (kg) | 12.000 | |
Pessoa sentada | 3 | |
Peso Bruto Bruto (kg) | 15795 | |
Peso bruto (kg) | 5760 | |
Dimensões totais (C*L*A) (mm) | 8445×2550×3720 (mm) | |
Dimensão da van de isolamento (C*L*A) (mm) | 5800×2200×2300 | |
Volume da câmara fria | 29 CBM | |
Cabine do motorista | SINO TRUK HOWO L3W 2080 mm de largura, uma fileira, meia cabine de motorista | |
Motor | Modelo do motor | YC4E160-33 |
Marca do motor | Yuchai | |
Tipo de combustível | Diesel | |
Potência máxima (cv/rpm) | 160 cv/118 kW | |
Padrão de Emissão | Euro III | |
Capacidade (cc) | 4257 | |
Tipo de motor | Motor diesel de 4 cilindros em linha, com intercooler | |
Chassis | Marca do chassi | CAMINHÃO SINO HOWO |
Especificação do pneu | 10,00R20 | |
Distância entre eixos (mm) | 4700 | |
Eixo nº. | 2 | |
Eixo dianteiro/traseiro | Eixo dianteiro de 3,6 toneladas/eixo traseiro de 8 toneladas | |
Volante | Direção à direita | |
Caixa de engrenagens | Caixa de câmbio manual de 6 velocidades (alavanca de 7 velocidades com seis marchas para frente e uma para trás, manual) | |
Freio | Freio a ar | |
Ar condicionado | Não, é seletivo | |
Direção hidráulica | Sim | |
Lado da caixa | Exterior e interior com FRP (plástico reforçado com fibra) e o meio com fatias de PU de 80 mm com fundição uniformada de pressão negativa a vácuo como camada de isolamento. | |
Piso de caixa | O rodapé adota uma placa de diamante antiderrapante de liga de alumínio | |
Portas | portas traseiras duplas | |
Maconha | Refrigerante dependente | Famoso veículo frigorífico CARRIER/THERMO KING dos EUA, com a temperatura mais baixa de até -10℃. |
Mais fotos dos caminhões refrigerados da Howo estão abaixo.
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Caminhão frigorífico 10 toneladas
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Caminhões refrigerados impactaram significativamente a economia global ao permitir o transporte de produtos perecíveis em longas distâncias.
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Caminhão frigorífico de 10 toneladas é uma van ou caminhão projetado para transportar cargas perecíveis em temperaturas específicas. Novo Produto
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1. Temos diferentes marcas de caminhões para caminhões frigoríficos/refrigerados, caminhões refrigerados Sinotruk howo, JAC, FOTON, DONGFENG, caminhões japoneses.
2. Temos diferentes capacidades de carga de 2 toneladas a 40 toneladas de caminhões frigoríficos/refrigeradores
A maior parte do transporte refrigerado de longa distância por caminhão é realizada em caminhões articulados puxando semirreboques refrigerados. Pesquisas estão sendo realizadas com unidades auxiliares de energia com células de combustível.
As unidades refrigeradas do caminhão frigorífico mantêm temperaturas entre -20°F e 70°F, acomodando produtos congelados e itens que exigem condições ambientais.
O combustível refrigerado alimenta a unidade de refrigeração dos reboques. Embora semelhante ao diesel comum, é específico para sistemas de refrigeração e não pode ser usado no tanque principal do caminhão.
No transporte rodoviário, “reefer” é a abreviação do setor para “reboque refrigerado”, referindo-se a reboques com temperatura controlada projetados para transportar produtos perecíveis.
Os caminhões frigoríficos têm isolamento, unidades de refrigeração e pisos canalizados para controle de temperatura, enquanto as vans secas são reboques fechados padrão sem recursos de climatização.
Somos um dos fabricantes de caminhões refrigerados na China. Os caminhões refrigerados que fabricamos variam de 3 a 100 metros cúbicos.
Caminhões frigoríficos normalmente transportam de 500 kg a 40.000 kg ou mais de volume de vans semirreboques refrigeradas, um pouco menos que vans secas devido ao peso adicional do equipamento de refrigeração e do isolamento.
Caminhões refrigerados apresentam desafios e oportunidades únicos para as transportadoras. Com custos operacionais mais altos, mas fretes mais bem pagos, o sucesso no transporte refrigerado exige conhecimento especializado e suporte financeiro confiável. A OTR Solutions oferece uma cartão de combustível e dedicado serviços de factoring para transportadores frigoríficos, garantindo um fluxo de caixa estável enquanto você gerencia as complexidades do transporte com temperatura controlada.
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A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é líder na fabricação e fornecimento de veículos especiais na China desde 2004. Com tantos anos de experiência, fabricamos e vendemos mais de 2.000 modelos de caminhões. Nossos caminhões já foram exportados para diversos países, como Filipinas, Vietnã, Peru, Barbados, Rússia, Nigéria, Uganda, Quênia, Tanzânia, Togo, Benin, Ruanda, Níger, etc. Para mais informações, visite nosso site.www.cnclw-truck.com.
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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