Nova série de energia

Chassi de caminhão de coleta de lixo elétrico de 18 toneladas com bateria CATL de 190 kWh, distância entre eixos de 4.500 mm e interfaces de tomada de força (PTO), hidráulica e de água padrão de fábrica, projetado para rápida integração com o fabricante da carroceria.

O caminhão-pipa elétrico possui um tanque de 9,87 m³ com canhão de água elétrico frontal, montado em um chassi com motor CATL de 190 kWh, projetado para limpeza de estradas, supressão de poeira e pulverização em geral, com zero emissões pelo escapamento.

O chassi do caminhão de coleta de lixo elétrico de 18 toneladas é construído em torno de uma bateria CATL de 210 kWh, sendo a plataforma padrão para caminhões compactadores de lixo, caminhões supressores de poeira e caminhões com gancho da linha Xingchen.

O caminhão compactador de lixo elétrico utiliza uma caçamba de lixo com capacidade superior a 13 m³, revestida por eletroforese e pintura eletrostática a pó, e é alimentado por uma bateria CATL de 210 kWh, garantindo a coleta de resíduos sólidos urbanos durante todo o turno com zero emissões pelo escapamento.

O caminhão elétrico com gancho eleva até 16 toneladas e movimenta contêineres móveis de 8 a 12 m³ em uma plataforma de bateria CATL de 210 kWh, com bomba hidráulica de fábrica e tomada de força de 35 kW + 110 kW integradas.

O chassi com maior autonomia da linha de 18 toneladas da Xingchen, combinando uma bateria CATL de 282 kWh com uma distância entre eixos de 5.000 mm, projetado para carrocerias de varredoras e lavadoras que necessitam de maior comprimento de instalação e autonomia para o dia todo.

O caminhão elétrico de supressão de poeira possui um tanque de formato especial de 10,1 m³ com opções de especificações para o canhão de névoa, montado em uma plataforma de bateria CATL de 210 kWh, projetado para canteiros de obras e vias urbanas empoeiradas.

O caminhão varredor elétrico combina um tanque de água limpa de 8 m³ e um tanque de lixo de 8 m³ em aço inoxidável 304 de camada única, com uma largura de trabalho superior a 3,5 m e controle inteligente de um botão em uma bateria CATL de 282 kWh.

O caminhão de sucção totalmente elétrico é um veículo especial para limpeza de ruas, baseado em um chassi elétrico de segunda classe e equipado com ventilador e sistema de sucção. É uma combinação de componentes mecânicos, hidráulicos (circuito a gás) e elétricos. O novo veículo de limpeza de ruas desenvolvido pela Fábrica de Equipamentos de Nova Energia Chengli adota o princípio da sucção pura por pressão negativa e entrada de ar unidirecional (sem refluxo), permitindo apenas a entrada de poeira, sem saída, resultando em zero emissões de PM2,5. É adequado para operações de limpeza mecanizada em vias de concreto e asfalto em áreas urbanas, viadutos, praças, aeroportos, docas, áreas industriais, etc.

Modelo ABS: CM4YL; Fabricante do ABS: Guangzhou Ruili Komi Automotive Electronics Co., Ltd.; Tipo de dispositivo de armazenamento de energia / Fabricante do monômero do dispositivo de armazenamento de energia / Fabricante do conjunto do dispositivo de armazenamento de energia: Bateria de fosfato de ferro-lítio / Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. / Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.; O material da proteção lateral é liga de alumínio e o método de conexão é por parafuso; A proteção traseira é substituída por um dispositivo especial, com uma distância ao solo de 370 mm, e a distância ao solo é de 300 mm quando o suporte traseiro rebatível é opcional; O veículo é usado principalmente para coleta e transporte de lixo, e o dispositivo especial é uma caixa e um dispositivo de compressão; É usado principalmente para o transporte de lixo de saneamento urbano; Tipo de motor de acionamento: Motor síncrono de ímã permanente, potência nominal de 42 kW, potência de pico de 100 kW, fabricante: Jingjin Electric Technology Co., Ltd., Hunan CRRC Commercial Vehicle Power Technology Co., Ltd.; Somente pneus: 185R15LT 8PR; Peso da caixa: 750 kg, material: Q460, espessura do material da caixa de carga: painel lateral 2,0 mm, painel inferior 3,0 mm, painel superior 2,0 mm, dispositivo ETC de alimentação direta opcional para montagem no veículo; luzes de operação instaladas na traseira, que só funcionam quando o veículo está em funcionamento e não acendem durante a condução; o peso em ordem de marcha deste modelo inclui as ferramentas que o acompanham;