Caminhão leve Saic Yuejin H500 com transmissão automática e cabeçote plano, com comprimento, largura e altura de 5998 x 2490 x 3100 mm e tanque de combustível em liga de alumínio com capacidade de 130 litros. A parte externa do veículo conta com um toldo de 3,5 x 2,5 m, um fogão com exaustor externo, uma porta de carregamento convencional para trailers, uma porta de injeção de água e um amplo compartimento de armazenamento na parte traseira.
Em comparação com os modelos anteriores da Série C, a aparência do Yuejin H500 foi bastante aprimorada, com três barras decorativas prateadas particularmente chamativas, e a grade também adota a atual grade esportiva robusta. A faixa decorativa inferior e as luzes de circulação diurna embutidas nos lados esquerdo e direito da ranhura de desvio tornam a face frontal mais coerente. A nova face frontal foi ligeiramente aprimorada, o que também pode melhorar a qualidade de um carro de turismo.
Caminhão leve Saic Yuejin H500 com transmissão automática de cabeçote plano, a carroceria é uma estrutura de fase integrada de aço de vidro, combinação densa de fibra de vidro + resina composta, internamente preenchida com sanduíche de poliuretano de alta densidade, evita o uso perene de distorção, mudança causada por cola ou vazamento de água, o reparo posterior de arranhões na carroceria também é conveniente.
O espelho retrovisor do chassi adota a combinação de espelho retrovisor integrado + dois espelhos cegos suplementares, o que é relativamente raro na mesma classe de modelos, e o balanço externo do espelho retrovisor é relativamente grande, o que pode trazer um melhor alcance de visão para o motorista. E vale a pena mencionar que o espelho retrovisor suporta ajuste elétrico e função de aquecimento, eliminando a complexidade do ajuste manual do espelho retrovisor, e a direção é mais segura em dias chuvosos. Com um design de malha de três estágios, Yuejin o chama de grade de beiral triplo, que parece mais agressivo, enquanto o embutido de acabamento cromado parece mais avançado e se estende até o canto da bolsa. Ele aumenta a ductilidade visual. Ainda mais louvável, o acabamento cromado inferior é conectado ao cinto de luz diurna, que tem uma aparência bastante brilhante e é ainda mais deslumbrante na estrada.
Por outro lado, também oferece excelente isolamento acústico, redução de ruído e efeito à prova d'água. Também opcional com carroceria em chapa de alumínio aeronáutico. Aparência, com revestimento branco na parte inferior, a lateral do carro é equipada com listras vermelhas e pretas individuais, firmes e sem perda de vitalidade.
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