Semirreboque tanque de triclorosilano Q345R de 28,4 m³

O Semirreboque Tanque para Triclorosilano é um caminhão-tanque para produtos químicos perigosos, utilizado exclusivamente para o transporte de triclorosilano (SiHCl₃). A carroceria deste semirreboque tanque para triclorosilano é produzida e construída de acordo com os requisitos de segurança e desempenho para vasos de pressão, permitindo seu uso seguro na logística industrial em condições extremas. É especialmente projetado para o transporte de matérias-primas em médias e longas distâncias em setores-chave como eletrônica moderna, novas energias (como células fotovoltaicas e silício policristalino de grau solar) e indústria química.

Este tanque semirreboque para SiHCl3 tem capacidade de 28,4 m³, com uma carga útil nominal de 29.640 kg, resultando em uma massa líquida total de aproximadamente 38.100 kg quando totalmente carregado. Portanto, não é possível encher o tanque além de cerca de 22.120 litros, o que representa uma margem de segurança normal para produtos químicos voláteis com expansão térmica, devido à carga útil nominal. Devido à alta densidade do triclorosilano, 100% da massa da carga útil do tanque está contida em um tanque 3,2 m mais curto do que um tanque similar para clorometano, com um ganho correspondente em manobrabilidade e peso próprio.

Este reboque para transporte de matéria-prima de polisilício precisa acomodar o desafiador perfil de risco químico do triclorosilano: ele é pirofórico, inflamável e reage violentamente com a água, gerando gás cloreto de hidrogênio tóxico e calor. O tanque é fabricado em aço para vasos de pressão Q345R, suficientemente resistente para suportar a pressão de vapor moderada do produto químico. A fabricação deste tipo de carga exige uma alta margem de corrosão, rigorosa integridade das soldas, que deve ser comprovada por inspeção completa por raios X, e o tanque deve ser seco e inertizado internamente antes do carregamento (geralmente com nitrogênio) para evitar corrosão induzida por umidade e aumento da pressão.

Por que nós!

Garantimos que cada pequena estação de compactação de lixo do tipo split que exportamos possui um fabricante certificado, uma rede de distribuição global e é inspecionada pessoalmente por nossos compradores internacionais. A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW), fundada em 2004, é a capital de veículos especiais de Suizhou, província de Hubei, China; possui mais de 6.700 funcionários e um patrimônio total de 1,645 bilhão de yuans.

Fundada em 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) é a capital dos veículos para fins especiais em Suizhou, província de Hubei, China: 610 acres, mais de 6.700 funcionários e ativos totais de 1,645 bilhão de yuans.

A CLW possui as certificações ISO 14001 (Gestão Ambiental), ISO 45001 (Saúde e Segurança Ocupacional) e ISO 9001 (Gestão da Qualidade), além de um Certificado de Conformidade que abrange caminhões compactadores de lixo e equipamentos ambientais relacionados.

A CLW possui as certificações ISO 14001 (Gestão Ambiental), ISO 45001 (Saúde e Segurança Ocupacional) e ISO 9001 (Gestão da Qualidade), além de um Certificado de Conformidade para caminhões compactadores de lixo e equipamentos ambientais para compactação de lixo.

A fábrica da CLW está aberta a compradores internacionais regularmente, como os do Bangladesh, Nigéria, Uganda e Rússia, que recentemente visitaram a fábrica para ver a linha de produção e os carros finalizados.

A CLW realiza frequentes inspeções técnicas e reuniões com representantes para garantir que o comprador esteja ciente da qualidade da construção antes de fazer o pedido.

Cada pedido é embalado individualmente e transportado por RoRo, carga a granel ou contêiner, com amarração adequada, desde a fábrica até o porto.