Série de transporte

Um caminhão frigorífico ou caminhão refrigerado (também chamado de reefer) é uma van ou caminhão projetado para transportar cargas perecíveis em baixas temperaturas. A maior parte do transporte refrigerado de longa distância por caminhão é feito em caminhões articulados puxando semirreboques refrigerados de carroceria rígida (baú), embora semirreboques com cortinas isoladas sejam comuns em alguns países. Ocasionalmente, reboques refrigerados têm sido usados como necrotérios temporários,[1] e reboques refrigerados usados são frequentemente vendidos para uso em conversões de casas pequenas devido ao seu isolamento e à sua condição atual como veículo.

1, o material do tanque do caminhão de alimentação adota aço carbono de alta qualidade, equipado com trado eletrônico de alta qualidade, 12m descarregando tudo. 2. O caminhão de ração a granel HOWO possui 4 compartimentos para carregar 4 tipos de ração com sistema de operação de descarga separado. 3. Transporte selado e redução de desperdício, economia de mão de obra e preço do saco, fácil operação e manutenção. 4, Baixo centro de gravidade, carga e descarga confiáveis, boa aparência com alta qualidade para caminhão de alimentação

Tanques de plástico com revestimento de aço (revestimento tipo "casco de tartaruga" — uma combinação três em um de aço, malha e plástico) representam o ápice dos produtos compostos de aço e plástico. Consistem em uma malha de aço (casco de tartaruga) soldada à superfície do aço e polietileno, moldado em uma única peça por meio de um processo de rotomoldagem. Como a malha de aço (casco de tartaruga) e o polietileno são integrados e soldados à superfície do aço, o polietileno é difícil de se desprender do aço. Portanto, trata-se de um produto excepcionalmente resistente à corrosão.

Um semirreboque tanque para petróleo é um veículo de transporte especializado que conecta a parte de reboque a uma cabeça de reboque. O corpo do tanque consiste em um tanque de óleo e uma estrutura de suporte, e o eixo traseiro pode ser configurado com dois ou três eixos. O material do corpo do tanque é personalizado de acordo com o fluido transportado: aço carbono é adequado para derivados de petróleo comuns, aço inoxidável é adequado para álcool e líquidos químicos, e plástico revestido com aço é usado para líquidos corrosivos. O interior do tanque é equipado com divisórias anti-ondas e medidores de vazão, bombas de abastecimento com controle de vazão e outros dispositivos. Durante o transporte, é necessário verificar regularmente os instrumentos, os sistemas de freio e a vedação do tanque para garantir a segurança.

Caminhão frigorífico é um veículo de transporte fechado usado para transportar mercadorias congeladas ou frescas. São comumente utilizados para transportar alimentos congelados (caminhões refrigerados), laticínios (caminhões para laticínios), frutas e verduras (caminhões para produtos frescos), vacinas e medicamentos (caminhões para vacinas), resíduos médicos, materiais inofensivos para tratamento, etc. Os caminhões frigoríficos Chengli podem ser divididos em caminhões frigoríficos tipo baú, caminhões frigoríficos tipo furgão e caminhões frigoríficos semirreboque, de acordo com o tipo de compartimentos. Ganchos para carne, trilhos laterais, trilhos de liga de alumínio, aberturas de ventilação, dispositivos de desinfecção ultravioleta, etc., podem ser adicionados.

A carroceria do caminhão refrigerado adota a estrutura "painel + núcleo de espuma contínua integrada + painel"; composta por camadas, com emenda posterior, composta sem costura, moldagem integral, densidade do material do núcleo mais uniforme, menor condutividade térmica, estrutura totalmente sem costura, permite a incorporação de reforços, alta resistência a impactos e deformações, bom isolamento, baixo consumo de combustível, baixa taxa de falhas, adequada para transporte de cargas pesadas em longas distâncias.

Vantagens do caminhão de ração em relação a outros equipamentos O caminhão de ração (caminhão de ração composta) é um veículo especial projetado para o transporte de ração. Na verdade, o caminhão de ração é um barril de alimentos projetado para transportar cargas a granel, com a possibilidade de descarregá-las por gravidade ou por mecanismos especiais. O caminhão de ração é carregado por gravidade através das escotilhas de carga superiores. Essas escotilhas no caminhão de ração geralmente são múltiplas, e quanto mais cheio o caminhão de ração estiver, mais cheio ele estará.

O semirreboque para ração a granel oferece versatilidade, velocidade e capacidade para você ter a certeza de que nunca ficará limitado em seu trabalho. Elementos como a estrutura de aço de baixo perfil, equipamento hidráulico de alto desempenho e estrutura reforçada são apenas algumas das muitas características que fazem do semi-reboque silo para alimentação a granel a síntese perfeita de desempenho, tecnologia inovadora e confiabilidade.

Caminhão refrigerado Dongfeng de 4,2 metros com capacidade de até 14 metros cúbicos. Ideal para o transporte refrigerado de frutas e verduras, frutos do mar e carnes; o modelo preferido para locação de caminhões refrigerados.

O tanque de combustível para caminhões a diesel possui como vantagens a alta resistência, o centro de gravidade estável e a segurança no transporte. Pode transportar três tipos de óleo. Somos um fabricante profissional de tanques de combustível para caminhões de 4000 litros na China e podemos produzir todos os tipos de caminhões-tanque para óleo. Você pode personalizar caminhões-tanque para combustível de aviação e caminhões-tanque de 5 toneladas, e podemos atender a todas as suas necessidades. Sinta-se à vontade para entrar em contato comigo se tiver alguma dúvida e quiser saber o preço de um tanque de óleo para caminhão (veja as informações de contato à esquerda).