caminhão frigorífico relibale shacman à venda
Os principais parâmetros técnicos do novo caminhão frigorífico shacman com motor diesel 4*2 LHD fabricado são os seguintes.
Unid | Descrições | Especificações e Tipos |
Em geral
| Nome do caminhão | caminhão van refrigerado |
Tipo de unidade | 4*2 LHD (volante à direita opcional) | |
Fato Capacidade de carga (kg) | 15T | |
Peso bruto (kg) | 7105 | |
Dimensões totais aproximadas (mm) | 9000×2550×3995 | |
Dimensões da carroceria da van fria (C*L*A) | 6800×2450×2670 | |
Motor
| Modelo do motor | WP10.300E22 |
Marca do motor | WEICHAI | |
Tipo de combustível | Diesel | |
Poder | 220 kW/300 cv | |
Padrão de Emissão | Euro II | |
Deslocamento (ml) | 9726ml | |
Cylinder nos. | 6 cilindros | |
Chassis
| Marca do chassi | SINO TRUK HOWO serviço leve |
Especificação do pneu | 6*12,00R20 | |
Distância entre eixos (mm) | 5000 | |
Eixo nº. | 2 | |
Eixo | Eixo dianteiro MAN 7,5 toneladas/eixo traseiro MAN 13 toneladas | |
Volante | Direção à esquerda | |
Caixa de engrenagens | Caixa de câmbio manual de 9 velocidades RTD-11509C fastgear | |
Ar condicionado | Sem, o ar condicionado é seletivo | |
Cabine do motorista | SHACMAN L3000 Cabine de motorista com uma fileira e meia | |
Banda de rodagem dianteira/traseira (mm) | 1900/1810 | |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 24/14 | |
Suspensão dianteira/traseira (mm) | 1300/1950 | |
Velocidade máxima (km/h) | 89 | |
Câmara fria
| Dimensão interna aproximada da caixa (mm) | 6800×2450×2670 |
Lado da caixa | Exterior e interior com FRP (Plástico Reforçado com Fibra) e o meio com fatias de PU de 100 mm com fundição de pressão negativa a vácuo como camada de isolamento, aprovado pelo Ministério da Saúde para requisitos de grau alimentício, etc., assim como a estrutura sanduíche. | |
Piso de caixa | O rodapé adota placa de diamante antiderrapante, o que garante a capacidade de isolamento e a resistência compacta do rodapé. | |
Portas | Portas traseiras duplas abertas | |
Unidade de Refrigeração
| Maconha | Escolha uma unidade de refrigeração congelada de alta qualidade, importada da China ou dos EUA, alimentada por veículo CARRIER. A temperatura pode chegar a -18°C. E o refrigerador pode ser ajustado na cabine do motorista. |
Temperatura refrigerada | --15℃ a 0℃ |
Mais fotos de van refrigerada à venda, fabricada pela Chengli Special Automobile Co., Ltd.
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Caminhões-van refrigerados são a espinha dorsal da logística da cadeia fria, o sistema de transporte de produtos sensíveis à temperatura da origem ao destino sem violar os requisitos de temperatura. Esses veículos especializados atendem a diversos setores, como os seguintes:
· Alimentos e bebidas de caminhões refrigerados: produtos frescos, laticínios, carnes, alimentos congelados e bebidas sensíveis à temperatura
· Produtos farmacêuticos do caminhão refrigerado Shacman: vacinas, medicamentos, amostras biológicas e suprimentos médicos
· Produtos químicos do caminhão refrigerado Shacman: Compostos e materiais sensíveis à temperatura
· Venda de flores de van refrigerada: Flores frescas e plantas sensíveis à temperatura
· Eletrônica de fabricantes de caminhões frigoríficos: Componentes que exigem controle específico de umidade e temperatura
Encontrar vans refrigeradas lucrativas é crucial para o sucesso no transporte rodoviário refrigerado. Confira nosso guia sobre os melhores painéis de carga para cargas refrigeradas para maximizar seu potencial de ganhos.
Vans refrigeradas à venda operam com sistemas de refrigeração avançados, combinados com reboques altamente isolados. Uma configuração típica de um frigorífico inclui:
· Unidade de refrigeração de transporte (UTR) de van refrigerada para venda: Alimenta o sistema de refrigeração usando diesel ou energia elétrica.
· Serpentinas do evaporador e condensador do caminhão refrigerado Shacman: regulam como o calor é absorvido e liberado para manter as temperaturas internas.
· Carroceria isolada para van refrigerada à venda: mantém a temperatura da área de carga estável, minimizando a transferência de calor.
· Calhas de ar e canais no piso do caminhão refrigerado Shacman: distribuem o ar frio uniformemente por todo o trailer.
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Unidades frigoríficas de caminhões-van refrigerados mantêm temperaturas entre -20°F e 70°F, acomodando produtos congelados e itens que exigem condições ambientais.
O combustível refrigerado alimenta a unidade de refrigeração dos reboques. Embora semelhante ao diesel comum, é específico para sistemas de refrigeração e não pode ser usado no tanque principal do caminhão.
No transporte rodoviário, “reefer” é a abreviação do setor para “reboque refrigerado”, referindo-se a reboques com temperatura controlada projetados para transportar produtos perecíveis.
Os contêineres refrigerados têm isolamento, unidades de refrigeração e pisos canalizados para controle de temperatura, enquanto as vans secas são reboques fechados padrão, sem capacidade de climatização.
Os reboques frigoríficos padrão estão disponíveis em comprimentos de 8, 14 e 16 metros. A versão de 16 metros é a mais comum para transporte de longa distância, com dimensões internas de aproximadamente 14,7 metros × 2,4 metros × 2,7 metros.
Os caminhões refrigerados geralmente transportam de 42.000 a 44.000 libras, um pouco menos que os caminhões secos devido ao peso adicional do equipamento de refrigeração e do isolamento.
O transporte de vans refrigeradas apresenta desafios e oportunidades únicos para as transportadoras. Com custos operacionais mais altos, mas fretes mais bem pagos, o sucesso no transporte refrigerado exige conhecimento especializado e suporte financeiro confiável. A OTR Solutions oferece uma cartão de combustível e dedicado serviços de factoring para transportadores frigoríficos, garantindo um fluxo de caixa estável enquanto você gerencia as complexidades do transporte com temperatura controlada.
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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